2020年7月15日

シャフト式フォーク(ツメ)について

「フォークリフトのことなら何でもご相談ください。」の東亜機械工業株式会社です。

今回はフォークリフト部品のお話し😌
それも一番大切な部品、”フォーク“です。フォークアームとも言います。また、通やベテランオペレーターはカッコ良く”ツメ“とも言います😁

1〜3枚目の写真にあるアタッチメントを搭載しているフォークリフトをお持ちの方特に必見です❗️

通常は4, 5枚目の写真にある形状によりフォークを車輌前方にあるフォークブラケットに引っ掛けてあるのですが、1枚目のようにシャフトを通して取り付けてあるフォークもあるのです。フォークポジショナー(シフター)やサイドシフトのアタッチメントに取り付けてある事が多いのですが、このフォークを曲げたり折ったりして破損しさせてしまったら大変なんです❗️

なぜかと言うと、とても高額なんです😱

今回対応させて頂いたお客様を例に挙げますと、2枚目の標準仕様で3.0t用の長さ1,970mmを弊社で購入すると、社外品にて1本 80,000円(税別) X 2本で160,000円(税別)になります。ところが、前述のシャフト式で純正品(社外品はございません)だと、1本 約700,000円(税別) X 2本で1,400,000円(税別)にもなるんです😵❗️ケタが違う…程度の良い中古車が買えるやん…
そこで、今回は標準仕様の新品フォークを用意し、シャフトを通す部分を溶接にて再利用することによってお客様のお困り事を解決致しました😆

気になるお値段はと言うと…1本 150,000円(税別) X 2本で300,000円(税別)と致しました😊

6〜8枚目の写真が仕上げた状態です👍

状態や仕様によって金額が変わってきますが、フォーク(ツメ)でお困り事があれば弊社にご相談下さい🙇🏻‍♂️

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